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Aides à l’achat d’un vélo cargo en 2026 : où, combien, pour qui ?

Aides à l’achat d’un vélo cargo en 2026 : où, combien, pour qui ?
12 juin 2026 Le cargobike 0 commentaire

Est-il encore possible de bénéficier d’un coup de pouce pour acquérir un vélo cargo électrique en 2026 ? Même si, l’an passé, l’Etat a mis un terme à ses dispositifs de soutien, les collectivités locales continuent d’encourager massivement le report modal vers le vélo en octroyant diverses primes pour s’équiper à moindre frais. Il convient donc de se tourner vers sa mairie, sa métropole, sa communauté de communes, son département ou sa région pour obtenir une ou des aides financières qui peuvent parfois dépasser 1000 euros. Qui est concerné ? A combien pouvez-vous prétendre ? Voici un petit tour de France des subventions cargo encore actives en 2026 pour les particuliers cherchant des solutions de financement pour franchir le pas de la mobilité durable.

Sommaire

Quels critères pour bénéficier d’une aide à l’achat d’un vélo cargo ?
1. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Paris  ?
2. Quelles aides à l’achat pour vélo cargo électrique à Marseille ?
3. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Lyon ?
4. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Toulouse ?
5. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Nantes ?
6. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Montpellier ?
7. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Strasbourg ?
8. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Bordeaux ?
9. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Reims ?
10. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Saint-Etienne ?
11. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Toulon ?
12. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Grenoble ?
13. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Angers ?
14. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Amiens ?
15. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Limoges ?
16. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Perpignan ?
17. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Besançon ?
18. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Rouen ?
19. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Caen ?
20. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Poitiers ?
De nombreuses aides à l’achat d’un vélo cargo dans les collectivités de petite taille et de taille moyenne
FAQ aides à l’achat d’un vélo cargo

Quels critères pour bénéficier d’une aide à l’achat d’un vélo cargo ?

Fini les aides nationales… Après avoir versé 135 millions d’euros de subventions de 2017 à 2024, l’Etat a mis un terme, l’an dernier, à ses deux dispositifs phares d’aide à l’achat de vélo : le bonus vélo et la prime à la conversion. Adieu donc les coups de pouce pour acquérir un vélo cargo à assistance électrique ? Heureusement non ! Pour obtenir un soutien financier pour acheter un biporteur ou un longtail, il faut, en 2026, cibler l’échelon local. Partout sur le territoire de nombreuses mairies, communautés de communes et autres métropoles poursuivent leurs efforts en faveur de la solution vélo en accordant des aides à l’achat. Et le cargo électrique, capable de remplacer efficacement une voiture, fait généralement l’objet des primes les plus généreuses. Alors, avez-vous droit à un coup de pouce pour acheter à moindre coût votre futur véhicule du quotidien ? 

Voici les facteurs qui conditionnent, le plus souvent, l’attribution d’une aide : 

  • Votre lieu de résidence : dans la plupart des cas, votre adresse principale doit être située sur le territoire de la collectivité accordant la prime. Certaines élargissent parfois le versement aux étudiants ou aux personnes travaillant sur le territoire.
  • Vos revenus : les subventions sont très souvent octroyées selon des critères de ressources. L’attribution (mais aussi le montant accordé) dépendra généralement de votre revenu fiscal de référence par part (RFRPP) ou de votre quotient familial. Quelques primes sont, toutefois, versées sans condition de ressources (région Ile-de-France, métropoles de Strasbourg, Angers, Amiens, Perpignan…)
  • Le lieu et la date d’achat : de nombreuses collectivités exigent que le vélo cargo concerné par la prime soit acheté auprès d’un professionnel du territoire voire d’un vélociste partenaire (les magasins Cyclable disposent généralement de l’habilitation). Le plus souvent, le vélo doit avoir été acheté dans l’année en cours ou quelques mois avant le dépôt de la demande de subvention. 
  • L’état et le prix du cargo : la majorité des primes concernent les vélos neufs, mais certaines collectivités étendent leurs aides aux vélos reconditionnés et d’occasion. Attention, le cargo doit parfois se situer dans une fourchette de prix particulière (entre 1000 et 6000 € à Grenoble, pas plus de 9000 € à Rouen…) 
  • Le non-cumul des aides : les aides versées à différents échelons territoriaux sont la plupart du temps cumulables entre elles (ville+métropole, métropole+région…), mais ce n’est pas systématiquement le cas. Par ailleurs, la majorité des collectivités limitent leur aide à un vélo par foyer et interdisent d’avoir recours au dispositif d’une année sur l’autre. 
  • L’engagement à garder votre cargo plusieurs années : pas question de revendre immédiatement votre vélo. La quasi-totalité des collectivités exigent que vous conserviez votre cargo entre 1 et 3 ans avant de le céder. 
  • L’épuisement de l’enveloppe budgétaire : certaines collectivités allouent une enveloppe annuelle au financement de leur prime vélo. Lorsque celle-ci a été intégralement consommée (sur la base du premier arrivé, premier servi), l’aide prend fin jusqu’à l’année suivante. 

Toutes ces modalités rendent le paysage des aides à l’achat de vélos cargo difficilement lisible. D’autant que, d’une année sur l’autre, les dispositifs peuvent évoluer, s’amenuiser… ou tout simplement disparaître. Alors quelle est la situation actuellement ? Pour vous guider sur ce terrain sans cesse changeant, nous avons mis à jour (avec autant d’exhaustivité que possible), les primes actives en 2026, dans 20 des plus grandes villes de France. 

Une femme en ville au guidon d'un longtail équipé de paniers avant et arrière.

1. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Paris  ?

  • Où : ville de Paris
  • Combien : le montant de l’aide est fixé à 33 % du prix d’achat hors taxes, avec un maximum de 600 €.
  • Conditions de ressources : RFRPP inférieur ou égal à 10 000 €.
  • Pour qui : le demandeur doit être majeur et habiter dans la capitale. Une aide maximum par personne.
  • Autres critères : valable uniquement sur les vélos neufs achetés après le 15 octobre 2022. 

 

  • Où : Région Ile-de-France
  • Combien : 50 % du coût du cargo avec un plafond fixé à 600 €.
  • Pour qui : être majeur et résider en Ile-de-France.
  • Conditions de ressources : aucun critère de revenu.
  • Autres critères : valable sur les vélos neufs et reconditionnés achetés auprès d’un professionnel. 

A noter : les deux dispositifs sont cumulables et peuvent constituer une enveloppe substantielle de 1200 € pour les habitants de Paris intra-muros remplissant les conditions.

 

2. Quelles aides à l’achat pour vélo cargo électrique à Marseille ?

  • Où : Métropole Aix-Marseille-Provence
  • Combien : 50 % coût TTC du cargo dans la limite de 800 €. 
  • Conditions de ressources : aucune
  • Pour qui : le demandeur doit habiter, étudier ou travailler dans la ZFE de Marseille. Limiter à deux vélos par foyer.
  • Conditions : valable pour les cargos neufs et d’occasion achetés auprès d’un professionnel après le 1er janvier 2024. 

A noter : si la suppression des ZFE a été votée mi-avril 2026, le Conseil constitutionnel a censuré leur abrogation fin mai. Celles-ci restent donc en vigueur. 

 

3. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Lyon ?

  • Où : Métropole de Lyon 
  • Combien : jusqu’à 50 % du prix d’achat avec un plafond de 900 € si RFRPP inférieur ou égal à 12 231 €. Plafond de 200 € si RFRPP situé entre 12 232 et 26 200 €. Attention, prime minorée, respectivement de 200 et 100 €, pour les vélos cargos coûtant moins de 2500 €.
  • Conditions de ressources : pas de prime versée si RFRPP supérieur à 26 200 €.
  • Pour qui : tous les particuliers, à partir de 16 ans, résidant dans une des 58 communes de la métropole de Lyon.
  • Autres critères : valable sur les cargos neufs et d’occasion achetés, en 2026, auprès d’un professionnel de la métropole de Lyon, tel que Cyclable (achats sur internet non éligibles). Ne pas avoir bénéficié de l’aide dans les 4 dernières années.

 

  • Où : ZFE de Lyon (prime à la conversion d’un véhicule polluant)
  • Combien : 2500 € si RFRPP inférieur ou égal à 7500 €, 1500 € si RFRPP inférieur ou égal à 16 300 €, 1000 € si RFRPP inférieur ou égal à 26 200 €.
  • Pour qui : habiter dans la ZFE (zone à faibles émissions) ou y travailler tout en résidant sur le territoire de la métropole de Lyon. 
  • Autres critères : mettre à la casse un véhicule léger ou un deux-roues motorisé de Crit’Air 4, 3 ou 2 (ou le céder s’il s’agit d’un véhicule Crit’Air 2.) Effectuer la demande de subvention avant l’achat de son nouveau véhicule. 

A noter : attention, les deux aides mentionnées ci-dessus ne sont pas cumulables. 

 

4. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Toulouse ?

  • Où : Toulouse Métropole 
  • Combien : 40 % du montant hors taxe du vélo avec un plafond de 600 € si votre RFRPP est inférieur à 18 800 €, 500 € si votre RFRPP est compris entre 18 801 et 35 052 €. 
  • Conditions de ressources : pas de prime si RFRPP supérieur à 35 025 €. 
  • Pour qui : les particuliers majeurs dont l’adresse principale se situe dans l’une de 37 communes de la métropole toulousaine. 
  • Autres critères : valable sur les vélos cargo neufs ou d’occasion. Un seul vélo subventionné. Pas de revente avant 3 ans.

 

  • Où : Région Occitanie (“éco-chèque mobilité)
  • Combien : 200 €
  • Conditions de ressources : RFRPP inférieur ou égal à 14 089 €.
  • Pour qui : le demandeur doit être majeur et résider en région Occitanie.
  • Autres critères : valable uniquement sur les cargos neufs achetés auprès d’un professionnel exerçant en région Occitanie, tels que Cyclable Toulouse Centre et Cyclable Toulouse Ouest. La demande d’aide doit être déposée dans les 6 mois suivant l’acquisition du cycle. Une seule utilisation du dispositif par personne. 

A noter : les deux dispositifs mentionnés ci-dessus sont cumulables et peuvent donc représenter un coup de pouce global de 800 € pour les habitants de la métropole de Toulouse remplissant les conditions. 

 

5. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Nantes ?

  • Où : Nantes Métropole
  • Combien : 90 % du prix d’achat avec un plafond de 1500 € si votre quotient familial est inférieur ou égal à 350. 70 % du prix d’achat avec un plafond de 1000 € si votre quotient familial est compris entre 351 et 500. 50 % du prix d’achat avec un plafond de 600 € si votre quotient familial est compris entre 501 et 750. 30 % du prix d’achat avec un plafond de 300 € si votre quotient familial est compris entre 751 et 900.
  • Conditions de ressources : quotient familial inférieur à 900. 
  • Pour qui : aides réservées aux personnes majeures domiciliées dans la métropole de Nantes. 
  • Autres critères : valable sur les cargos neufs ou d’occasion achetés auprès d’un professionnel. Si votre quotient familial est inférieur ou égal à 500 vous pouvez bénéficier d’une avance directement versée au vélociste. Fonctionne uniquement chez les vendeurs partenaires tels que Cyclable Nantes Centre et Cyclable Nantes Beaujoire.

 

6. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Montpellier ?

  • Où : Montpellier Méditerranée MétropoleDe fin 2020 à fin 2023, la métropole a versé, sans conditions de ressources, 500 € d’aide à l’achat d’un VAE à plus de 40 000 bénéficiaires. Ce dispositif est désormais révolu. Elle continue d’attribuer, en revanche, une prime pour l’achat d’un VAE d’occasion. 
  • Combien : 200 € (dans la limite de 50 % de la valeur d’achat).
  • Conditions de ressources : aucune.
  • Pour qui : les résidents de la métropole de plus de 18 ans.
  • Autres critères : valable sur les cargos d’occasion uniquement. Achat obligatoire auprès d’un professionnel de la métropole.

 

  • Où : Région Occitanie (éco-chèque mobilité)
  • Combien : 200 €
  • Conditions de ressources : RFRPP inférieur ou égal à 14 089 €.
  • Pour qui : le demandeur doit être majeur et résider en région Occitanie.
  • Autres critères : valable uniquement sur les cargos neufs achetés auprès d’un professionnel exerçant en région Occitanie, tels que Cyclable Montpellier Centre et Cyclable Castelnau. La demande d’aide doit être déposée dans les 6 mois suivant l’acquisition du cycle. Une seule utilisation du dispositif par personne. 

A noter : les aides à l’achat d’un VAE proposées par le département de l’Hérault ont pris fin en novembre 2024.

 

7. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Strasbourg ?

  • Où : Eurométropole de Strasbourg
  • Combien : 500 €.
  • Conditions de ressources : aucune.
  • Pour qui : le demandeur doit avoir plus de 18 ans et résider dans l’une des 33 communes de la métropole.
  • Autres critères : uniquement valable pour l’achat d’un cargo neuf. L’achat doit être effectué auprès d’un revendeur partenaire tel que Cyclable Strasbourg Etoile. La demande doit être déposée dans les 3 mois après l’achat. 

 

8. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Bordeaux ?

  • Où : Bordeaux Métropole
  • Combien : 350 € si votre RFRPP est inférieur à 7100 €. 250 € si votre RFRPP est situé entre 7101 € et 15 400 €. 100 € si votre RFRPP est compris entre 15 401 et 24 900 €. 
  • Conditions de ressources : RFRPP inférieur à 24 900 €.
  • Pour qui : être majeur, habiter ou travailler dans l’une des 28 communes de la métropole.
  • Autres critères : valable sur les cargos neufs et d’occasion achetés auprès d’un professionnel tels que Cyclable Bordeaux ou Cyclable Bordeaux Mérignac. La demande doit être déposée dans l’année suivant la date d’achat. 

 

9. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Reims ?

  • Où : Ville de Reims
  • Combien : 250 €. Bonus de 25 € pour les étudiants du Grand Reims.
  • Conditions de ressources : aucune.
  • Pour qui : le demandeur doit habiter à Reims ou étudier sur le territoire. 
  • Autres critères : valable sur les cargos neufs ou d’occasion achetés auprès d’un professionnel ou d’une association du Grand Reims (pas d’achat sur internet).

 

  • Où : Communauté urbaine du Grand Reims
  • Combien : 500 € dans la limite de 25 % du prix du cargo. Bonus de 50 € pour les étudiants. 
  • Conditions de ressources : aucune.
  • Pour qui : toute personne majeure résidant dans une commune du Grand Reims. 
  • Autres critères : valable pour les cargos neufs ou d’occasion achetés auprès d’un professionnel ou d’une association du Grand Reims (pas d’achat sur internet).

A noter : les deux aides mentionnées ci-dessus sont cumulables et peuvent donc constituer un sérieux coup de pouce de 750 € pour l’achat d’un vélo cargo à Reims. 

 

10. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Saint-Etienne ?

  • Où : Saint-Etienne Métropole
  • Combien : 200 €
  • Conditions de ressources : aucune.
  • Pour qui : le demandeur doit être majeur et résider dans l’une des communes de la métropole. 
  • Autres critères : valable sur les cargos neufs achetés en 2026. Ne pas revendre le cargo dans un délai de 3 ans. 

 

11. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Toulon ?

  • Où : Métropole Toulon Provence Méditerranée
  • Combien : 40 % du prix d’achat dans la limite de 1000 € si votre RFRPP est inférieur à 18 000 €. Forfait de 100 € si vos ressources dépassent cette limite. 
  • Conditions de ressources : voir ci-dessus.
  • Pour qui : toute personne pouvant justifier d’une résidence principale dans l’une des 12 communes de la métropole. 
  • Autres critères : valable sur les cargos neufs ou d’occasion achetés auprès d’un professionnel. Une seule aide tous les 8 ans. Pas de revente avant 5 ans. 

 

12. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Grenoble ?

  • Où : Grenoble Alpes Métropole
  • Combien : 500 € si votre RFRPP est inférieur à 6358 €, 400 € si votre RFR/part est compris entre 6359 € et 14 089 €, 300 € si votre RFRPP est compris entre 14 090 € et 22 983 €. 
  • Conditions de ressources : RFRPP inférieur à 22 983 €. 
  • Pour qui : l’aide à l’achat de vélo est ouverte aux habitants de la Métropole Grenobloise, âgés de plus de 18 ans.
  • Autres critères : valable pour les cargos neufs ou d’occasion d’une valeur de 1000 à 6000 €. Aide versée sous la forme de bons d’achat à valoir chez des vélocistes partenaires. 

 

13. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Angers ?

  • Où Angers Loire Métropole 
  • Combien : 25 % du prix d’achat dans la limite de 400 €. 
  • Conditions de ressources : aucune.
  • Pour qui : le demandeur doit être majeur et résider dans le territoire de la métropole. 
  • Autres critères : valable sur les cargos neufs à assistance électrique. Une seule aide par foyer.

 

14. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Amiens ?

  • Où : Ville d’Amiens
  • Combien : 25 % du prix d’achat dans la limite de 200 €. 
  • Conditions de ressources : aucune.
  • Pour qui : le demandeur doit être majeur et résider à Amiens. 
  • Autres critères : valable sur les cargos neufs à assistance électrique achetés en 2026 auprès d’une enseigne d’Amiens Métropole. Un seul bénéficiaire par foyer. 

 

15. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Limoges ?

  • Où : Limoges Métropole
  • Combien : 25 % du prix d’achat dans la limite de 450 €. 
  • Conditions de ressources : RFRPP inférieur à 21 470 €. 
  • Pour qui : réservé aux habitants du Limoges Métropole.
  • Autres critères : valable pour un vélo cargo neuf ou d’occasion acheté auprès d’un vélociste partenaire. Une seule aide par foyer.

 

16. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Perpignan ?

  • Où : Perpignan Méditerranée Métropole 
  • Combien : 500 € 
  • Conditions de ressources : aucune.
  • Pour qui : les résidents majeurs des 37 communes de l’agglo. 
  • Autres critères : valable pour un cargo neuf ou d’occasion. Aide versée sous forme de bons après devis auprès d’un vélociste partenaire. Une seule aide par personne.  
  • Où : Région Occitanie (“éco-chèque mobilité)
  • Combien : 200 €
  • Conditions de ressources : RFRPP inférieur ou égal à 14 089 €.
  • Pour qui : le demandeur doit être majeur et résider en région Occitanie.
  • Autres critères : valable uniquement sur les cargos neufs achetés auprès d’un professionnel exerçant en région Occitanie. La demande d’aide doit être déposée dans les 6 mois suivant l’acquisition du cycle. Une seule utilisation du dispositif par personne. 

A noter : les deux dispositifs mentionnés ci-dessus sont cumulables pour un coup de pouce global de 700 € à Perpignan. 

 

17. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Besançon ?

  • Où : Grand Besançon
  • Combien : 25 % du prix d’achat dans la limite de 400 €. 
  • Conditions de ressources : RFRPP inférieur ou égal à 20 781 €. 
  • Pour qui : être majeur, résider dans une commune du Grand Besançon
  • Autres critères : valable sur les vélos cargo neuf achetés avant le 30 juin 2026 chez Cyclable Besançon, par exemple. 

 

18. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Rouen ?

  • Où : Métropole Rouen Normandie 
  • Combien : 50 % du prix d’achat dans la limite de 1000 € si votre RFRPP est inférieur ou égal à 15 400 €. 30 % du prix d’achat dans la limite de 600 € si votre RFRPP dépasse 15 400 €. 
  • Conditions de ressources : voir ci-dessus.
  • Pour qui : les particuliers dont l’adresse principale se situe dans l’une des 71 communes de la métropole. 
  • Autres critères : valable sur les vélos cargo neufs de moins de 9000 € achetés auprès de professionnels tels que Cyclable Rouen. Avoir été abonné au moins un mois au service de location Lovélo. Date limite de demande : 31 juillet 2026. 

 

19. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Caen ?

  • Où : Ville de Caen 
  • Combien : 400 € si votre RFRPP est inférieur ou égal à 15 400 € ou si vous pouvez justifier, dans les 3 mois, de la cession ou de la destruction d’un véhicule thermique (Pass Bye bye car). 
  • Conditions de ressources : RFRPP inférieur à 15 400 €. Pas de critère de revenu pour le Pass Bye bye car.
  • Pour qui : le demandeur doit être majeur et résider à Caen. 
  • Autres critères : valable pour l’achat d’un vélo cargo à assistance électrique neuf, chez Cyclable Caen par exemple. Une seule aide par personne. Ne pas vendre le cargo dans l’année suivant l’achat. 

A noter : la communauté urbaine Caen la mer peut vous octroyer un bonus de 50 € si votre RFRPP est inférieur ou égal à 15 400 €. 

 

20. Quelles aides à l’achat pour un vélo cargo électrique à Poitiers ?

  • Où : Grand Poitiers
  • Combien : 40 % Aide à l’achat d’un Vélo à Assistance Electrique (VAE) – Grand Poitiers Communauté urbainedu coût d’achat dans la limite de 400 € si votre quotient familial est inférieur à 1000 € (soit QF4 ou moins). 25 % du coût d’achat dans la limite de 250 € si votre quotient familial est supérieur. 
  • Conditions de ressources : voir ci-dessus.
  • Pour qui : tous les résidents majeurs du Grand Poitiers. 
  • Autres critères : aide versée sous forme de chèque à faire valoir auprès d’un vélociste partenaire tel que Cyclable Poitiers. Une seule demande par foyer tous les 3 ans. 

Une femme dans un souterrain urbain au guidon d'un vélo cargo biporteur compact.

De nombreuses aides à l’achat d’un vélo cargo dans les collectivités de petite taille et de taille moyenne

En 2026, il est possible de bénéficier d’une aide à l’achat d’un vélo cargo dans la plupart des agglomérations majeures de l’Hexagone. Certaines grandes villes, toutefois, ne délivrent pas ou plus de primes. C’est le cas notamment de Nice, Rennes, Annecy ou Dijon, par exemple. 

Et dans les localités plus modestes ? Nombreuses sont les villes ou communautés de communes de petite taille ou de taille moyenne à proposer, dans le cadre de leur politique de développement durable, des coups de pouce pour faciliter l’acquisition d’un vélo cargo. Des aides de quelques centaines d’euros qui sont plus rarement soumises à des critères de revenu que dans les grandes métropoles. En voici quelques exemples : 

  • Ville de Mougins : 25 % du prix d’achat dans la limite de 300 € pour l’achat d’un VAE neuf. Pas de conditions de ressources. 
  • Communauté d’agglomération d’Epinal : 20 % du prix d’achat du cargo dans la limite de 300 €. Pas de conditions de ressources. 
  • Communauté de communes de la région Molsheim-Mutzig : prime de 200 € sans conditions de ressources si l’achat est effectué sur le territoire.
  • Communauté d’agglomération de Cambrai : 30 % du prix du vélo dans la limite de 300 €. Sans conditions de ressources. 
  • Ville d’Aix-les-Bains : 10 % du prix d’achat du vélo dans la limite de 250 €. Sans conditions de ressources. 

Cette liste est très loin d’être exhaustive. Des dizaines d’autres collectivités accordent des primes. Alors pensez à vous renseigner auprès de votre mairie ou communauté de communes avant d’acheter. Ce n’est pas parce que vous ne résidez pas dans une grande métropole que vous n’avez droit à rien ! N’hésitez pas non plus à venir faire part de votre projet à nos équipes en magasin. Les experts Cyclable sauront vous orienter vers des solutions de financement adaptées à votre profil. 

Une femme dans une rue pavée au guidon d'un vélo longtail avec deux jeunes enfants sur la plateforme arrière.

FAQ aides à l’achat d’un vélo cargo

  • Comment effectuer une demande d’aide à l’achat d’un vélo cargo ?
    La plupart des démarches s’effectuent sur internet via une plateforme dédiée propre à chaque collectivité. Dans la plupart des cas, vous pouvez également vous rendre auprès de l’administration concernée si vous n’avez pas la possibilité de réaliser les démarches en ligne. 
  • Quels documents sont nécessaires pour effectuer une demande d’aide à l’achat d’un vélo cargo ?
    Les pièces à fournir varient d’une collectivité à l’autre, mais voici une liste (non-exhaustive) des documents qui peuvent vous être demandés : pièces d’identité, justificatif de domicile de moins de 3 mois, relevé d’identité bancaire, dernier avis d’imposition sur le revenu, facture d’achat du VAE à votre nom et adresse, attestation sur l’honneur de non-revente, convention d’attribution de la prime remplie et signée…
  • A combien s’élèvent les aides à l’achat d’un vélo cargo ?
    Si vous rentrez dans les critères (lieu de résidence, ressources, etc.), vous pouvez espérer entre 100 et plus de 1000 € dans les collectivités les plus généreuses.  
  • Quel délai avant de percevoir une aide à l’achat d’un vélo cargo ?
    Les délais sont très variables d’une collectivité à l’autre et sont souvent indexés sur la quantité de demandes. Ils sont donc généralement plus courts dans les collectivités les plus modestes. De manière générale, ils peuvent s’échelonner entre quelques semaines et une année. 
  • Sous quelle forme l’aide à l’achat d’un vélo cargo est-elle versée ? 
    La plupart des collectivités effectuent un remboursement par virement sur présentation de la facture d’achat. Certaines versent l’aide avant l’achat sous forme de bons ou de chèques à valoir auprès de vélocistes partenaires. D’autres, plus rares, versent directement la prime au vélociste qui la déduira du prix d’achat. 
  • Comment calculer mon revenu fiscal de référence par part (RFRPP) ?
    La plupart des aides soumises à des conditions de ressources se basent sur cette donnée. Sur la première page de votre dernier avis d’imposition, repérez votre revenu fiscal de référence et divisez-le par votre nombre de parts (situation de famille déterminée selon le tableau suivant). Exemple : un couple avec deux enfants (3 parts) dont le revenu fiscal de référence est de 30 000 € pourra justifier d’un RFRPP de 30 000/3 = 10 000 €.

Les aides mentionnées ci-dessus concernent les particuliers. Vous cherchez à vous équiper d’un ou plusieurs vélos cargo à titre professionnel ? Des aides spécifiques et avantages fiscaux sont réservés aux entreprises qui souhaitent s’engager dans une logique de mobilité durable. N’hésitez pas à consulter notre article dédié aux soutiens financiers accordés aux pros pour l’achat d’un vélo cargo ou à vous renseigner auprès de Cyclable Entreprises.

L'auteur
Olivier Olivier

Lyonnais d’adoption, passionné par l’aventure et les sports outdoor. Son vélo, un Croix de Fer modifié maison. Une monture polyvalente qui, à l’image de son propriétaire, transcende les pratiques. Voyageur au long cours (Paris-Le Cap, Great Divide, tour des montagnes de France…), on apercevra également Olivier sur les pentes du quartier de la Croix-Rousse avec les habits de baroudeur urbain. Journaliste, auteur, il partage sur ce blog ses expériences et son regard sur les multiples facettes de la culture du vélo.

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